花都向来低调，在广州十一区中处于不太起眼的角色。在中心区楼市热火朝天之时，花都的房地产仍是广州的一片价格洼地；当从化增城外来客踏破门槛，赚的盆满钵满之时，花都依旧表现平平。如今，随着广州市城市定位的确立，广州将成为我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，这是国家赋予广州的城市定位。在这个定位下，广州将构建三大国际枢纽：国际航运枢纽、国际航空枢纽、国际科技创新枢纽，打造枢纽型的网络城市。

　　这是广州的机遇，也是花都的机遇。花都由于靠近机场而占得先机，叠加空港经济区等政策红利，汇聚广州白云国际机场、广州北站两大超级交通枢纽，未来花都的城市价值让人期待。在如此机遇面前，花都房地产的亮点和特色在哪里？应该如何找准自身的定位？花都的房地产如何在大广州区域中发挥自身的优势？以及未来的价值和前景如何？

　　就以上问题，我们采访了广东省房协理事、专家咨询委员会委员，广东省房地产策划与营销委员会副主任赵卓文，“花都未来将是广州很重要的枢纽，同时，花都有产城融合的基础，加上独特的自然山水资源，花都房地产的未来拥有很大的发展空间和可能性。”他表示，“花都房地产的价值不在过去，不在现在，而是在未来。”

　　今日花都：

　　花都房地产在大广州区域中是处于怎样的位置？

　　赵卓文：广州房地产进入了一个新的阶段，花都的房地产也一样进入一个新的发展阶段，在这个新阶段里面，我们很关注的就是成长性的问题，因为广州的传统中心区，包括越秀、荔湾、海珠、天河这些地方的土地资源已经用的差不多，缺乏土地存量，也可以说缺乏发展后劲和发展空间。相比之下，花都具备一定的发展空间，尤其在现阶段来说，花都的后发优势表现的更为明显，更有后劲。

　　花都的发展跟整个广州城市发展的定位有很大的关系，相对来说，花都在以往基础设施的建设上，除了引入机场，其他旧的设施建设都相对滞后，处于一个城市的边沿区。现如今，广州的定位是“枢纽型的网络城市”，广州要构建三大国际枢纽（国际航运枢纽、国际航空枢纽、国际科技创新枢纽），航空枢纽是其中很重要的部分，航空枢纽的发展不是单一的航空枢纽，而是跟高铁站一起成为空铁联运，像上海虹桥一样也是空铁联运，它的发展充满很大的活力，发展潜力非常大。

　　对于广州来说，花都是一个以机场为枢纽，以空铁联运为中心的地方，一定会成为很重要的交通枢纽中心，也会带动很多东西的发展，比如空港经济，以及更为国际化的要素，对花都来说，这个机会点是应该去把握的，这个跟城市的发展是密切相关的。广州的城市定位也推动了花都的城市定位，在广州新的城市定位中，花都的定位实际上是提升的，区位价值也会提升，相对的物业价值也会跟以前不一样，从这个角度来说，花都的潜力是非常巨大的。

　　今日花都：

　　花都城市的发展会对房地产产生什么样的影响？

　　赵卓文：目前，城市的发展也进入一个新的时期，这个时期有几个特征，第一，现在是科技创新的时期，这对花都来说是一个很大的机遇，有空港有产业可以对接创业创新的要素，进行创业创新所需要的基础条件、交通条件、地缘优势，这些花都都是具备的，所以在这一块花都未来有很多机会和可能性。

　　第二，现在进入消费升级的时期，传统刚需性住宅的时代会随之终结，刚需性住宅将会被替代。未来的阶段，房地产新的空间，新的可能性、新的机会点在花都还是具有一定的潜力，花都是兼具绿水青山和新型城市空间的地方，就看我们如何抓好这个点，做好花都区域的定位和房地产的定位。

　　第三，我们开始进入休闲经济的时代，广州人均GDP早就超过两万美元，可以看出，广州人的消费能力是很强的，很多人到花都买房其实也是一个辐射，这是购买力外溢。实际上，广州万达城、清远长隆都对花都起到正面影响，在休闲经济时代，大家对休闲娱乐，对周末度假都会产生新的需求。

　　花都的空港经济带在未来也会有很多可能性，全世界大型的航空枢纽周边的一些区域，一般来说都是高档区，但是这个区域需要几个条件，就是配套。花都现在还缺乏相关的配套，但广州现在整个的投资，比如公建配套、设施建设都在提速，花都实际上是享受这个红利的。在这个阶段上，花都不再是类似“城市副中心”这样的定位，未来，花都不仅仅是城市北的一个副中心，更多的可能是融合在一起，变成广州经济发展重要的推动力。